ඩීසල් එන්ජින් කොටස් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී අවධානය යොමු කළ යුතු කරුණු මොනවාද?

1. සභාව පිරිසිදු විය යුතුය.

යන්ත්‍ර බොඩි එකලස් කිරීමේදී යාන්ත්‍රික අපද්‍රව්‍ය, දූවිලි හා රොන්මඩ සමඟ මිශ්‍ර වුවහොත්, එය කොටස් ඇඳීම වේගවත් කරනවා පමණක් නොව, තෙල් පරිපථය පහසුවෙන් අවහිර වන අතර උළු සහ පතුවළ පිළිස්සීම වැනි අනතුරු ඇති කරයි.නව ඉන්ජෙක්ටරයක් ​​ප්‍රතිස්ථාපනය කරන විට, පිරිසිදු ඩීසල් තෙල්වල 80℃ දී මලකඩ විරෝධී තෙල් ඉවත් කිරීම අවශ්‍ය වන අතර, එකලස් කිරීමට සහ භාවිතා කිරීමට පෙර ස්ලයිඩින් පරීක්ෂණයක් සිදු කරන්න.

2. එකලස් කිරීමේ තාක්ෂණික අවශ්යතා කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.

අළුත්වැඩියා කරන්නන් සාමාන්‍යයෙන් කපාට නිෂ්කාශනය සහ දරණ නිෂ්කාශනය කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කරයි, නමුත් සමහර තාක්ෂණික අවශ්‍යතා බොහෝ විට නොසලකා හරිනු ලැබේ.නිදසුනක් ලෙස, සිලින්ඩර ලයිනර් ස්ථාපනය කරන විට, ඉහළ තලය ශරීරයේ තලයට වඩා 0.1 mm පමණ විය යුතුය, එසේ නොමැති නම් සිලින්ඩර කාන්දු වීම හෝ සිලින්ඩර ගෑස්කට් අඛණ්ඩ අසමත් වීම සිදු වේ.

3. සමහර ගැළපෙන කොටස් යුගල වශයෙන් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

ඉන්ජෙක්ටර් ඉඳිකටු කපාට, ජලනල සහ තෙල් පිටවන කපාටයේ නිරවද්‍ය කොටස් තුන යුගල වශයෙන් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු අතර, එය සාමාන්‍යයෙන් කළ හැකිය.කෙසේ වෙතත්, තවත් සමහර කොටස් යුගල වශයෙන් ප්රතිස්ථාපනය නොවේ.උදාහරණයක් ලෙස, ගියර් ආදේශ කිරීමේදී, වඩාත් දරුණු ලෙස පැළඳ සිටින එක පමණක් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.එකලස් කිරීමෙන් පසු, දුර්වල දැල්වීම, ශබ්දය වැඩි වීම සහ ඇඳීම වැනි සේවා කාලය බෙහෙවින් කෙටි වනු ඇත.සිලින්ඩර් ලයිනර් ප්රතිස්ථාපනය කරන විට, පිස්ටන් සහ පිස්ටන් මුදුව ද ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

4. ප්රභේද නිෂ්පාදනයේ කොටස් විශ්වීය නොවිය හැක.

නිදසුනක් ලෙස, ඩීසල් එන්ජිමෙහි දොඹකරය, ප්රධාන ෙබයාරිං, සිලින්ඩර් ලයිනර්, පිස්ටන්, ඉන්ටේක් සහ පිටාර කපාට, කපාට මාර්ගෝපදේශ සහ කපාට උල්පත් විශ්වීය නොවේ.

5. එකම ආකෘතියේ විවිධ විශාල කරන ලද කොටස් (උපාංග) විශ්වීය නොවේ.

ප්‍රමාණය අලුත්වැඩියා කිරීමේ ක්‍රමය භාවිතා කරන විට, ඔබට කොටස්වල ප්‍රමාණය වැඩි කිරීමට තෝරා ගත හැකිය, නමුත් විශාල කරන ලද කොටසෙහි කුමන මට්ටමද ඔබ සොයා ගත යුතුය.උදාහරණයක් ලෙස, පළමු වරට දොඹකරය ඇඹරීමෙන් පසු, භාවිතා කළ හැක්කේ 0.25 mm විශාල දරණ පඳුරු පමණි.මිලිමීටර් 0.5 ක වැඩිවීමක් සහිත රඳවනයක් තෝරාගෙන තිබේ නම්, දරණ පඳුර සීරීමට වැඩි කිරීම කාලය නාස්ති කරනවා පමණක් නොව, අලුත්වැඩියා කිරීමේ ගුණාත්මකභාවය සහතික කළ නොහැකි අතර සේවා කාලය බෙහෙවින් අඩු කරයි.

6. කොටස් වැරදි ලෙස ස්ථාපනය කිරීම හෝ අතුරුදහන් වීම වැළැක්වීම

තනි සිලින්ඩර ඩීසල් එන්ජින් සඳහා, කොටස් දහසකට වඩා ඇති අතර, ඒවායින් බොහොමයක් නිශ්චිත ස්ථාපන තත්ත්වය සහ දිශානති අවශ්යතා ඇත.ඔබ අවධානය යොමු නොකරන්නේ නම්, එය වැරදි ලෙස ස්ථාපනය කිරීම හෝ අතුරුදහන් වීම පහසුය.කැරකෙන කුටියේ ඇතුල් කිරීමේ ස්ථානය ආපසු හරවා ඇත්නම්, ඉන්ධන සෘජුවම ආරම්භක තුණ්ඩය හරහා ගමන් කළ නොහැක, එන්ජිම ආරම්භ කිරීම අපහසු වේ හෝ කිසිසේත් ආරම්භ කළ නොහැක.